Ла-Пас держится на Mi Teleférico (канатные линии между чашей и Эль-Альто). Санта-Крус - пробки и такси. Между городами в 2026 разумный дефолт - самолёт: блокпосты (bloqueos) и дефицит топлива регулярно убивают автобусные сутки. Не пытайтесь проехать блокпост.

Аэропорты

• LPB El Alto - главный вход в Ла-Пас, ~4 060 м. Из терминала: официальное такси / приложение, не «помощники» у ленты. До Sopocachi часто 40–70 мин с учётом спуска. Дорога к аэропорту в дни протестов закрывается - выезжайте с запасом
• VVI Viru Viru - Санта-Крус, уровень моря, удобнее для работы и стыковок. До Equipetrol ~30–50 мин

Внутренние рейсы: BoA, Ecojet и др. LPB↔VVI летают часто; при нехватке топлива закладывайте задержку, не «успею на Уюни вечером».

По Ла-Пасу

• Mi Teleférico - дешёвый и предсказуемый; карта/билет на станции. Линии связывают Эль-Альто, Sopocachi, Zona Sur (смотрите актуальную схему)
• Такси / inDrive / PedidosYa - по приложению; с улицы торгуйте цену до посадки
• Micros - дёшево и тесно; телефон и сумку держите спереди

Санта-Крус и между городами

• По городу: такси и молы Equipetrol; пешком ночью вне освещённых осей не стоит
• Автобусы Ла-Пас–Санта-Крус ~16 ч - только если дороги открыты и есть топливо; ночные рейсы = кражи из багажа
• Уюни: тур из Ла-Паса / Уюни-города; в сезон дождей (дек–март) солончак «зеркало», но дороги размывает

Перед выездом: статус дорог у Administración de Caminos / местные новости, советы FCDO и US State Dept. Бюджет перелётов: Стоимость жизни. Высота LPB: До приезда.